上菲红盖亚帆:智能移动时代的动力系统

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上汽菲亚特红岩动力总成有限公司总经理盖亚帆

尊敬的领导们、先生们,亲们下午好!

首先分析你这名智能移动时代的特点。

工业时代,农用机是第一大块,第二大块是工程机械,比如卡车,还有商用车动力总成等等。

FSPT,主却说给亲们有非常专业的关于引擎的经验技术提供。创新是非常重要的,FBT源在标准技术之上的颠覆性思考,是对于投资效益地考量。

首先,回顾一下80多年动力系统技术储备, 亲们可不并能 看过,主要的是有一一有一个多多多 主次,首先是多种能源,是模块化,应用范围广,知慧化特点,原因哪些地方?无论盐晶 气、甲烷气体、电池储蓄能源都将为客户业务提供最最少的防止分按,可不并能 和纯电动相结合,提供并联、串联,混连的,一并还是模块化的。却说是模块化设计,可不并能 轻松组装,非常易于维修,可不并能 用一一有一个多多多 防止方案防止所有的应用。

除了应用范围广,还非常智能化,可不并能 为硬件、软件设计者开发提供少量的信息,可不并能 防止它内在的防止器、传感器,识别异常的情形,曾经说说,就可不并能 对内部人员、内部人员的情形进行结合。

下面再谈谈产品开发的流程,把基础技术和创新技术相结合,和大的公司战略商务合作,获取内部人员和内部人员想法对未来进行预测,一并评估可行性,挑选 产品的技术转化为实际产品,最后,从研发到生产按时交付。

未来哪些地方地方挑战?菲亚特动力科技要从八个方面保持,比如柴油可替代的燃料要进一步提高发动机数率,采用洁净厂房能源,减少能耗;还有电动化交互和智能化遇到的挑战。

数据交互对亲们来说,数据管理可不并能 将维护最好的最好的办法从被动变为预测式客户支持,可不并能 更多帮助亲们的客户,在过去,亲们主却说被动地在维护,现在是主动地在维护。亲们可不并能 对时时运行的情形进行远程监控和诊断,这叫主动维护。一并,要对实时运行情形进行监控和故障诊断,2020年之可不并能对故障进行预测,并提升亲们服务水平。

在未来交互形式却说是预测式维护,亲们现在在开发和创建行为的模式,不光是引擎行为模式,却说引擎每一一有一个多多多 部件的行为模式,曾经,可不并能 设定评估的指数,对发动机各个内部人员系统进行诊断。一并,开发你这名对模型却说黑匣子进行预测诊断最好的最好的办法,可不并能 帮助亲们预测性判断故障占据 前潜在的问題。一方面,它可不并能 优化亲们整个客户的成本,此人 面,可不并能 使用你这名技术,在全世界范围之内都能得到推广。

谢谢亲们的倾听!