一文了解马自达MZD Connect系统及i

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核心提示:据外媒报道,马自达MZD Connect系统的功能表现不俗,抬头显示器(HUD)简单易用,其图标及图示囊括了驾驶所需的各项需求,蓝牙网络连接的网速快、操作简便,可将所选定智能手机内的媒体传输至车载设备中。卫星导航功能可自动缩放地图,采用语音播报的最好的方法指出各街道及兴趣点的名称并做好标记。距离识别系统可探查前方车辆并调整阿特兹的车速。驾驶员的双手务必放在去方向盘上,有时候抬头显示器会发出警示。此外,i-Activesense套件还包括:盲点探测、先进智能城市制动系统。详见正文。

盖世汽车讯 据外媒报道,从根本上讲,相较于2016年初的版本,尽管不够新意,但马自达MZD Connect系统的功能表现不俗,如下:

抬头显示器(HUD)简单易用,其图标及图示囊括了驾驶所需的各项需求,唯一的不够在于:激活巡航控制(Cruise Control)后,其图标变得很小,住驾驶仪表板屏幕也处于例如问题报告 。

蓝牙网络连接的网速快、操作简便,可将所选定智能手机内的媒体传输至车载设备中。USB连接设备被用于连接外接设备,播放相关音频文件。

FM, AM, DAB+也是十分受用户欢迎的选配件,博士(BOSE)音频系统在播放数字音乐时,其音质十分出色。

卫星导航功能也很赞,可自动缩放地图,采用语音播报的最好的方法指出各街道及兴趣点(景点,Points Of Interest)的名称并做好标记。该导航系统还能展示十字街的名称,提供用户所需的所有信息。

在很大程度上,MZD Connect功能是通过8.0英寸的中心屏幕得到展现的,马自达致力于推动触屏设计理念(车辆静止时)。若车辆在运行中,相关数据输入及选项调节则通过中央控制台内的旋转式拨号(rotary-dial)及硬键(hard buttons)来实现。

距离识别系统(Distance Recognition Support System,DRSS)可探查前方车辆并调整阿特兹(Atenza)的车速,而车道保持系统(Lane Keeping system)可选者驾驶廊道(driving corridors),无论城市还郊区,白天还是黑夜,该功能的表现均十分出色。若车辆每项车道或遭遇道路限行,将实现小幅转向,确保车辆回到既定的车道中。

在驾驶时,驾驶员的双手务必放在去方向盘上,有时候抬头显示器会发出警示。作为2级自动驾驶技术,这个 点着实做得很不错。

马自达还将采用一些探查最好的方法,确保驾驶员不不在行驶途中出先困倦、分神或注意力不集中等状态。若出先违章驾驶,即使车辆尚未每项车道,马自达的车载系统将发出刺耳的报警声并显示“喝咖啡(coffee-cup)”的图标,给驾驶员提出参考建议。

此外,i-Activesense套件还包括:盲点探测、先进智能城市(Advanced Smart City)制动系统,后者可探查行人。

马自达6阿特兹(Mazda6 Atenza)还配置了一款330度全景摄像头系统,其中控屏幕提供多种查看选项。最后,马自达6阿特兹的车头灯系统外形简洁,功能强大,其采用了多款酷炫功能及前沿技术。该车型的车灯可提供远光灯模式,车速在30公里以上总要启用自适应巡航功能。在郊区行驶时,也会自动启用远光灯。该系统非常智能,可识别道路用户、前方驶来的车辆及符近车道。(本文图片选自motoring.com.au)